?️نشریه وال استریت ژورنال به نقل از مقامات آمریکایی اعلام کرد چین به شکلی فراینده، واردات نفت از ایران و ونزوئلا را افزایش
داده است.
?️این نشریه آمریکایی به نقل از شرکت اطلاعات انرژی و ردیابی نفتکشها، کپلر اعلام کرد انتظار می رود چین روزانه ۹۱۸ هزار بشکه نفت از ایران در ماه جاری میلادی وارد کرده باشد؛ رقمی که به نوشته این نشریه بالاترین رقم پس از اعمال تحریم های شدید علیه تهران در دو سال پیش به شمار می رود.
?️وال استریت ژورنال همچنین اعلام کرد در حالی که آمریکا در تلاش بوده است تا برای فشار آوردن به دولت مادورو از ابزار تحریم استفاده کند، اما خرید نفت ونزوئلا از چین رو به افزایش است.
@navasanchannel
برچسب: چین
️عوارض تحریم: تخفیف سنگین به خریداران نفت ایران
?محمولههای نفتی ایران به دلیل تحریمهایی که بیشتر خریداران در سراسر جهان را وادار کرده است خرید از ایران را به زمان دیگری موکول کنند، از تخفیف زیادی برخوردار میشود.
?️به گفته معامله گران، قیمت نفت ایران در چین معمولاً بین ۳ تا ۵ دلار در هر بشکه زیر معیار نفت خام برنت است و این تفاوت قیمت باعث میشود شرکتهای محلی با توجه به افزایش قیمتهای جهانی به سرعت اقدام به خرید و ذخیره سازی نفت ایران کنند
@navasanchannel
️بلومبرگ: ایران اکنون روزانه ۱ میلیون بشکه نفت به چین صادر میکند
@navasanchannel
️چالشهای مالی و تحریم مانع میزبانی ایران در afc شد (متن نامه)
5 مارس 2021
از : کنفدراسیون فوتبال آسیا
به : مهدی محمد نبی دبیر کل فدراسیون فوتبال جمهوری اسلامی ایران
موضوع: چالش های میزبانی مسابقات و رقابت ها
با اشاره به موارد فوق، ما از ابراز علاقه فدراسیون شما برای میزبانی مسابقات متمرکز در مرحله گروهی لیگ قهرمانان آسیا ۲۰۲۱ و مسابقات مقدماتی جام جهانی قطر 2022 TM و جام ملت های آسیا چین 2023- مسابقات مقدماتی مشترک مرحله ۲، مسابقات مرحله انتخابی فوتسال آسیا ۲۰۲۲ و مسابقات جام ملتهای آسیایی زیر ۲۳ سال در سال ۲۰۲۲ و ۲۰۲۴آگاهی یافتیم.
با این وجود، همانطور که مطلع هستید، مسابقات و رقابتهای فوق الذکر دارای جایگاه جهانی است که ذینفعان مختلف از چندین کشور را شامل می شود و با تحریم های بین المللی فعلی که جمهوری اسلامی ایران (IR Iran) را تحت تاثیر قرار داده ما چالش ها و محدودیت های قابل توجهی را در برگزاری و انجام موفق مسابقات مربوطه در ایران برای AFC و ذینفعان مان پیش بینی می کنیم.
برای این منظور، ما می خواهیم با استفاده از این فرصت برخی از نگرانی های خود را در مورد هماهنگی های لجستیکی، تجاری و مالی به توجه شما برسانیم. لطفا توجه داشته باشید که موارد ذیل قفط نمونه هایی هستند و جامع و کامل نیستند.
چالشهای لجستیکی
* محدودیت در حمل و نقل کالا، از مقر AFC یا از طرف شرکتهای بازرگانی همکار AFC ، شرکتهای وابسته بازرگانی، تیم های شرکت کننده و ارائه دهندگان خدمات تعیین شده به ایران یا از قلمرو ایران، به دلیل قوانین ملی قابل اجرا و تحریم های بین المللی که بر معاملات مربوط به ج.ا.ایران تأثیر می گذارند.
* محدودیت در نقل و انتقالات که هماهنگی های لجستیکی (به عنوان مثال اقامت و حمل و نقل داخلی) برای AFC شرکای دارای حقوق بازرگانی AFC شرکت های وابسته تجاری، تیم های شرکت کننده و ارائه دهندگان خدمات تعیین شده در قلمرو ج.ا.ایران، به دلیل عدم توانایی طرف های مربوطه در انجام هر گونه معاملات مالی با توجه به تحریم های بین المللی که بر معاملات مالی تاثیر گذار هستند.
چالش های بازرگانی
* محدودیت در توانایی AFC ، شرکای دارای حقوق بازرگانی کنفدراسیون و شرکتهای وابسته تجاری در استفاده کامل از حقوق تجاری برای هر مسابقه یا رقابت به دلیل قوانین ملی قابل اجرا و تحریم های بین المللی که بر معاملات یا نقل و انتقالاتی که ج.ا.ایران در آن دخیل است ، تأثیر می گذارد.
* عدم توانایی AFC در تعیین ( تلویزیون پخش کننده میزبان با اعطای حقوق رسانه به طور مستقیم به یک شریک بخش کننده در قلمرو ج.ا. ایران به دلیل عدم توانایی در اعطای حقوق و انجام تعهدات ناشی از هر گونه توافق نامه مربوطه با توجه به تحریم های بین المللی که معاملات یا نقل و انتقالات مربوط به ایران را تحت تاثیر قرار می دهند.
* محدودیت در نقل و انتقالات که هماهنگی های تحویل در محل را برای AFC شرکای دارای حقوق تجاری کنفدراسیون و شرکای تجاری وابسته به دلیل عدم توانایی طرف های مربوطه و با ارائه دهندگان خدمات تعیین شده برای انجام هر گونه خدمات و یا معاملات در رابطه با ایران از منظر تحریم های بین المللی که ایران را تحت تأثیر قرار می دهد را شامل می شود.
چالشهای مالی
* عدم توانایی AFC، شرکای دارای حقوق بازرگانی AFC، وابسته تجاری، تیمهای شرکت کننده و ارائه دهندگان خدمات تعیین شده برای انجام هرگونه نقل و انتقال مالی، مستقیم یا غیر مستقیم به نفع هر شخص با نهادی در ایران.
* محدودیت های فعالیت های درآمدزایی AFC، برای شرکای دارای حقوق تجاری AFC و شرکتهای وابسته تجاری و سایر ارائه دهندگان خدمات.
سایر چالشها
عدم توانایی AFC برای انعقاد هرگونه توافق نامه قراردادی با پا به نفع مر شخص یا نهادی در ایران یا از طریق ایران (شامل فدراسیون ها ج.ا.ا) برای میزبانی هر مسابقه یا رقابت به دلیل عدم توانایی اعطای حقوق و انجام تعهدات ناشی از چنین توافقاتی با توجه به تحریم های بین المللی که معاملات یا نقل و انتقالات مربوط به ایران را تحت تاثیر قرار می دهد.
با توجه به مطالب فوق شما متوجه خواهید شد که درجه ای از خطر برای AFC وجود دارد و ما می خواهیم تاکید کنیم که حل این موارد از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است تا AFC بتواند با موفقیت برگزاری و انجام مسابقات و رقابتهای مربوطه را در قلمرو ایران را بررسی و در نظر بگیرد. در حالی که ما ابراز علاقه مندی فدراسیون فوتبال جمهوری اسلامی ایران را به خصوص در شرایط بی سابقه ای که با بیماری همه گیر کووید-19 احاطه شده ، تحسین می کنیم.
️جهش قیمت نفت به سمت کانال ۷۰دلاری با روشن شدن چشمانداز تقاضای چین
?با توجه به دادههای ارائه شده که نشان داد بهبود اقتصاد چین در آغاز سال ۲۰۲۱ شتاب گرفت و سبب قدرت گرفتن چشمانداز تقاضا از سوی بزرگترین واردکننده نفت در جهان شد، قیمت نفت روز دوشنبه افزایش یافت و برنت به حدود ۷۰دلار در هر بشکه رسید.
?معاملات آتی نفت خام برنت برای ماه مه ۴۷سنت یا ۰.۷درصد افزایش یافت و به ۶۹.۶۹دلار در هر بشکه رسید.
?در حالی که معاملات آتی نفت خام وست تگزاس اینترمیدیت آمریکا با ۴۹سنت یا ۰.۸درصد افزایش، با قیمت ۶۶.۱۰دلار در هر بشکه مورد معامله قرار گرفت./ اقتصاد آنلاین
@navasanchannel
️ایران بی سروصدا به چین نفت صادر میکند
?️رویترز به نقل از تحلیلگران و منابع آگاه اعلام کرد ایران در ماههای اخیر بی سر و صدا صدور نفت خام خود به چین را افزایش داده و پالایشگاههای دولتی هند نیز با توجه به احتمال پایان تحریم نفتی، نفت ایران را در برنامه واردات خود قرار داده است
@navasanchannel
️مخاطرات اقدام سلبی و شتابزده بانک مرکزی
?️انجمن صنفی بلاک چین در بیانیهای اعلام کرد
?️بیش از 250 هزار میلیارد ریال سرمایههای رمزارزی موجود در ایران با خروج ارز از کشور به پلتفرمهای خارجی منتقل شده و در ریسک تحریمها نیز قرار خواهند گرفت.
?️کشور به دوران تحریمها بازگشته و تنها روزنه موجود را هم با دست خود از بین خواهیم برد.
?️فعالیت کاربران، زیرزمینی شده یا به شبکههای اجتماعی منتقل خواهد شد و طبیعتا به دلیل عدم ساماندهی قابل نظارت و کنترل نبوده و شاهد رشد نمایی جرایم در این حوزه خواهیم بود.
?️از بین رفتن زیرساختهای موجود، سوخت سرمایههای مالی، انسانی و زمانی بوده و عقب افتادگی در این حوزه از تحولات جهانی هزینههای جبران ناپذیری را برای آینده ایران به همراه خواهد داشت.
?️از دست دادن بازار به پلتفرمهای غیرایرانی و خارج از کنترل ما، اتفاقی است مشابه مسدود نمودن پیامرسانهای ایرانی. اقدامی که زمینه حضور پررنگ رقبای خارجی را فراهم کرد، به طوری که حتی پس از فیلتر کردن پیامرسانهای خارجی و صرف دهها هزارمیلیارد تومان سرمایه برای محصولات ایرانی در نهایت منجر به تغییر عادت کاربران نشده و مخاطبان بازهم در زمانی کوتاه به بسترهای خارجی بازگشتند و نمونههای فرمایشی هرگز جانی نگرفتند.
?️مبالغ ریالی که به این حوزه وارد شدهاند اکنون داراییهای دیجیتالی هستند که در ایران نگهداری شده و بسیار نقد شونده میباشند. این داراییها بازگشت پذیری بالایی به سایر بازارهای سرمایه ایران دارند، درصورتی که اگر به دلیل بسته شدن پلتفرمها یا افزایش ریسک از ایران خارج شوند احتمال بازگشت و نقدشوندگی مجددشان کاهش جدی خواهد یافت.
@navasanchannel
️بیشترین منابع ارزی ایران در کدام کشور بلوکه شده است؟
?️متأسفانه اعداد و ارقام بسیار زیادی در مورد میزان دقیق طلب ایران از چین در رسانهها توسط مسئولان عنوان میشود.
?️خبرگزاری ترند با مرور آمار تجارت سالانه ایران و چین و نیز اظهارات پیشین مقامات ایرانی در سال ۲۰۱۳، حجم احتمالی همه داراییهای بلوکه شده ایران در چین را تا ۴۷ میلیارد دلار ارزیابی کرده است.
?️این گزارش میافزاید: «براساس آمار گمرک چین، در ۹ ماه ابتدایی سال ۲۰۱۳، ۱۶٫۰۱ میلیون تن نفت از ایران وارد شده است که برابر با ۴۲۸۱۶۰ بشکه نفت در روز است. با در نظر گرفتن این آمار، چین در این مدت ۱۲٫۳ میلیارد دلار نفت از ایران وارد کرده است.»
?️چین هزینه نفت وارداتی از ایران را به واحد پولی خود یعنی یوان به حساب داخلی در بانکهای این کشور واریز کرده و تهران حق دارد تنها برای خرید و واردات کالا چینی از آن استفاده کند.
?️در همین سال آمار گمرک ایران نشان میدهد ۵٫۷۹۱ میلیارد دلار کالا از چین به ایران وارد شده است.
منبع: تابناک
@navasanchannel
️شرکت ردیابی نفتکشها: محمولههای نفت و بنزین ایران به سوریه و ونزوئلا نزدیک شدند
?️شرکت ردیابی نفتکشها، تانکر ترکرز، گزارش داده که یک نفتکش ایران با دو میلیون بشکه محموله نفت خام در حال گذشتن از کانال سوئز است و احتمالا روز دوشنبه به بندر بانیاس سوریه خواهد رسید.
?️سوریه به همراه چین تنها مشتریان علنی نفت خام ایران هستند. ونزوئلا نیز در سال گذشته یک محموله ۲ میلیون بشکهای نفت خام و چندین محموله بنزین از ایران دریافت کرده است.
ورود نفت خام ایران به سوریه در حالی است که طی روزهای گذشته گزارشها حاکی از نصف شدن سهمیه بنزین پمپبنزینها در این کشور به خاطر کمبود بنزین است.
@navasanchannel
️بلومبرگ: ۱۰ نفتکش ایرانی حامل سوخت راهی ونزوئلا شد
?️خبرگزاری بلومبرگ به نقل از منابع مطلع گزارش داده که ۱۰ نفتکش ایرانی حامل محصولات نفتی راهی ونزوئلا شدهاند.
ایران اوایل سال جاری خورشیدی یک محموله بنزین و مواد شیمیایی ۱.۵ میلیون بشکهای تحویل ونزوئلا داده، اما دومین محموله سوخت ایرانی که کمی بیش از یک میلیون بشکه بود، توسط آمریکا توقیف شد. اما تهران میگوید که آن محموله را قبلا فروخته بوده و از این رو دیگر آن را متعلق به خود نمیداند.
?️ایران همچنین چند ماه پیش دو میلیون بشکه نفت فوق سبک (میعانات گازی) تحویل ونزوئلا داد.
?️بلومبرگ میزان محموله سوختی را که هماکنون از ایران راهی ونزوئلا شده گزارش نداده، اما محموله ۱.۵ میلیون بشکهای که اردیبهشت راهی ونزوئلا شد، بار پنج نفتکش شده بود و دومین محموله هم که توسط آمریکا توقیف شد، بر چهار نفتکش حمل شده بود.
?️یک منبع مطلع که نامی از وی برده نشده، به بلومبرگ گفته است نفتکشهای ایرانی هنگام بازگشت از ونزوئلا، نفت این کشور را بار خواهند زد تا برای صادرات نفت خام ونزئلا به بازارهای جهانی کمک کنند.
?️قبلا نیز نفتکش حامل میعانات گازی ایران به ونزوئلا، هنگام بازگشت نفت فوق سنگین ونزوئلا را حمل میکرد. چین تنها مشتری رسمی نفت ایران و ونزوئلا است.
?️بلومبرگ مینویسد نتوانسته در رابطه با این موضوع با مقامات ایران و ونزوئلا تماس بگیرد.
?️همچنین یک منبع به بلومبرگ گفته است ایران در نظر دارد پالایشگاه گاردون ونزوئلا را تعمیر کند.
?️این منبع که نامی از وی برده نشده گفته است قبلا در سال ۲۰۱۸ متخصصان چینی برای تعمیر این پالایشگاه اظهار تمایل کردند، اما بعد از بررسیها منصرف شدند.
?️این گزارش میگوید پالایشگاههای ونزوئلا تا دهه هفتاد میلادی که این کشور صنعت نفت را ملی اعلام کرد، توسط شرکتهای اروپایی و آمریکایی ساخته شده بود و معلوم نیست در حالی که متخصصان چینی کار تعمیر این پالایشگاهها را رها کردند، ایرانیها چگونه موفق خواهند شد.
?️ایرانیها قبلا در ابتدای سال جاری خورشیدی دو پالایشگاه ونزوئلا را تعمیر کردند، اما یکی از آنها بعد از مدت اندکی دوباره از کار افتاد و دیگری دچار آتشسوزی شد.
?️این گزارش میگوید ایران برای تعمیر اساسی پالایشگاههای ونزوئلا نیاز به تکنولوژی و قطعات ساخت شرکتهای آمریکا دارد.
@navasanchannel