?شرکتهای هواپیمایی داخلی از ابطال مجوز پروازهای تهران – استانبول – تهران خبر دادند و اعلام کردند: با تصمیم ترکیه مرز هوایی ایران و ترکیه مجددا بسته شد
@navasanchannel
برچسب: تهران
محسن هاشمی:شرکت واگن سازی تهران تعطیل شد
?بسیار زشت است که کارخانه ای با ۵۰۰ نیرو در سال جهش تولید بخوابد
@navasanchannel
کاهش صادرات، نتیجه سیاستهای جدید بانک مرکزی در حوزه رفع تعهد ارزی
?احمدرضا فرشچیان، رئیس کمیسیون کشاورزی و صنایع تبدیلی اتاق بازرگانی تهران معتقد است که بسته سیاستی بانک مرکزی برای تعیین نحوه برگشت ارز حاصل از صادرات سال 99 منجر به فرصتسوزی در حوزه صادرات شده و کانالهای موجود برای بازگشت ارز صادراتی را مسدود میکند.
?کسی از میان صادرکنندگان، منکر آن نیست که ارز باید به کشور بازگردد. اما باید کانال بازگشت ارز وجود داشته باشد. یکی از این کانالهای مهم بازگشت ارز صادراتی به کشور، واردات در مقابل صادرات است که با بخشنامه جدید این کانال مسدود شده است. در واقع، صادرکننده پیش از این میتوانست با لطایفالحیلی ارز خود را به یک تامینکننده در خارج برساند و در ازای آن در ایران کالا دریافت کند اما در شرایطی که کانالهای بانکی مسدود است، این امکان نیز سلب شده است و از این پس صادرکنندگان با معضلی جدی مواجه خواهند شد. متاسفانه در صدور بخشنامهها به چالشهایی که صادرکنندگان با آن دست به گریبان هستند، دقت نمیشود.
@navasanchannel
️نخست وزیر عراق بعد از سفر به عربستان سه شنبه به تهران میآید
برنامه سه سفر پیاپی الکاظمی:
?ابتدا عربستان، سپس ایران و در نهایت آمریکا
@navasanchannel
️ شرکت هواپیمای امارات پروازهای خود به ایران را از سر می گیرد
?شرکت هواپیمایی امارات عربی متحده اعلام کرد که از فردا جمعه پروازهای خود به چند مقصد از جمله تهران را از جمعه سرخواهد گرفت.
@navasanchannel
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران: برای همه صادرکنندگان امکان حمل پول با چمدان و تحویل آن در تهران وجود ندارد
?محمدرضا نجفی منش (عضو هیات نمایندگان اتاق ایران) : رئیسجمهور محترم در تازه ترین مواضع در مورد صادرات، اظهار کردهاند که حدود ۲۰ میلیارد دلار ارز حاصل از صادرات به کشور بازنگشته و حتی عنوان خائن را برای کسانی که ارز را بازنمی گردانند به کار برده است، که البته در مورد کسانی که نفت را صادر کرده و ارز آن را هنوز به کشور بازنگرداندهاند، جای سوال باقی میماند. تجربه سیاستگذاریهای مشابه، طی سالهای گذشته ثابت کرده است که هیچ هدفی با بهکارگیری زور و قوه قهریه محقق نمیشود و روشهای تشویقی و ترغیبی هدف مورد نظر را بهطور شایستهتری محقق میکند. اما پرسش قابل تامل آن است که آیا روش مطمئن و قابل اجرایی برای بازگرداندن ارز در نظر گرفته شده است ؟
?به دلیل اعمال تحریمهای ظالمانه، بسیاری از کشورها از جابه جایی پول و ارسال آن را به کشور ما امتناع میورزند، که حداقل انتظار این بود که بانک مرکزی، حساب مشخصی را در این کشورها تعریف میکرد و از صادرکنندگان میخواست که ارز حاصل از صادرات خود را به آن حساب واریز کنند. برای همه صادرکنندگان امکان حمل پول با چمدان و تحویل آن در تهران وجود ندارد. راه دیگر بازگرداندن ارز حاصل از صادرات، وارد کردن کالای مورد نیاز با همان ارز حاصل از صادرات است که پروسه این کار طولانی است و بنابراین پیشنهاد میشود، امکان رفع تعهد ارزی با روشی سهل امکان واردات در مقابل صادرات چه توسط خود صادرکننده یا توسط واردکننده مجاز، که بتواند از ارز مزبور استفاده و کالا را وارد کند، فراهم شود
?نکته بعدی میزان ارز تعهدی است. در زمانی که الزامی برای بازگرداندن ارز وجود نداشت و استفاده از معافیت مالیاتی ممکن بود، به مبلغ تعهد ارزی توجهی نمیشد اما اکنون که بحث بازگرداندن ارز مطرح است،این عدد مورد توجه قرار گرفته و پیشنهاد میشود که دربازنگری میزان تعهد ارزی همکاری فوری انجام پذیرد تا میزان واقعی مشخص شود. تصمیمی که اخیرا برای تعلیق کارتهای بازرگانی کسانی که ارز را بازنگرداندهاند، اتخاذ شده جای تامل بسیار دارد. بهتر آن بود که قبل از هر اقدام، از طریق مذاکره با تشکلها و انجمنهای تخصصی موضوع مورد بررسی و اقدام متناسب با این مساله انجام میگرفت. صدور حکم کلی برای همه صادرکنندگان که با دلایل مختلف ارز خود را به کشور بازنگرداندهاند، قابلقبول به نظر نمیرسد.
?برخی از این صادرکنندگان صاحبان شرکتهای تولیدی بوده و تعلیق کارت بازرگانی آنها باعث توقف تولید به خصوص در سالی که به نام جهش تولید نامگذاری شده، میشود. بهعنوان مثال، یک شرکت تولیدی خودرو، یک دستگاه خودرو را جهت تست تخریب به خارج از کشور فرستاده که بهعنوان صادرات تلقی شده و به خاطر بازنگرداندن ارز مربوطه که وجود خارجی ندارد، گمرک اجازه ترخیص مواد اولیه وارداتی این شرکت را صادر نمیکند و این امر توقف تولید این شرکت را موجب شده است.
@navasanchannel
برقراری پروازهای “هما” از تهران به استانبول
?پرواز هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران “هما” از تهران به مقصد استانبول که در پی شیوع ویروس کرونا متوقف شده بود، با دریافت مجوز از سازمان هواپیمایی ترکیه از روز ۲۳ تیرماه سال جاری مجدداً برقرار خواهد شد.
@navasanchannel
️بورس تهران پس از بورس زیمبابوه رتبه دوم بورسهای پربازده در سال ۲۰۲۰ را به خود اختصاص داد و از بورس ونزوئلا پیشافتاد
?️دنیای اقتصاد : بازارهای جهانی در سال جاری میلادی تحتتاثیر شیوع ویروس کرونا و رکود جهانی قرار گرفتهاند. اثر این روند در شاخص بازارهای سهام بسیاری از کشورها نمایان است.
?️بررسیهای «دنیایاقتصاد» نشان میدهد شاخص بورسهای زیمبابوه، ایران و ونزوئلا به ترتیب رتبههای اول تا سوم جدول بازده بازارهای سهام جهان را کسب کردهاند.
?️در میان سایر بورسهای جهان فقط بورس آمریکایی نزدک با ۲۲ درصد رشد، بورسهای دانمارک و عربستان با ۱۳ درصد افزایش شاخص و بورس شانگهای با رشد ۱۲ درصدی شاخص در جمع بورسهای سودده در ۶ ماه نخست سال ۲۰۲۰ جای گرفتهاند.
?️آمارها نشان میدهد شاخص بورس کاراکاس بهعنوان اصلیترین بازار مالی ونزوئلا سال جاری میلادی را با عدد ۹۰ هزار و ۲۲۴ آغاز کرد و تا روز ۷ ژوئن ۲۷۰ درصد رشد کرد و اکنون منحنی شاخص این بورس روی عدد ۳۳۳ هزار و ۸۷۷ قرار دارد. اما با لحاظ تورم ۲۲۹۷ درصدی ونزوئلا، نرخ تعدیلشده شاخص بورس کاراکاس در سال ۲۰۲۰ به منفی ۴/ ۷ درصد میرسد
?️ در مقابل طبق محاسبات «دنیایاقتصاد» بازده تعدیلشده شاخص کل بورس تهران در همین مدت ۳۲۵ درصد بوده است. بنابراین حتی بازده اسمی شاخص کل بورس تهران از کاراکاس که اقتصادش متاثر از سطوح تورمی بسیار بالاست هم پیشی گرفته است
@navasanchannel
احتمال تعویق در ازسرگیری پروازهای تهران-استانبول
?دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی اعلام کرد: با توجه به افزایش شیوع کرونا در ایران، از سر گیری پروازهای تهران-استانبول که قبلا ۱۱ مرداد اعلام شده بود، به احتمال زیاد منتفی خواهد شد.
@navasanchannel
کارگران تهرانی با چند سال پسانداز میتوانند صاحب خانه شوند؟
?در شرایطی که کارگران حقوق حدود ۲میلیون و ۸۰۰هزار تومانی دریافت میکنند، برای خرید یک خانه ۶۰متری تهران با پسانداز یکسوم حقوق خود باید بیش از ۹۰ سال صبر کنند تا بتوانند یک خانه خریداری کنند.