خبر های کوتاه نوسان

کرایه تاکسی تهران در سال آینده ، ۴۵ درصد اضافه می شود

🔹️ افزایش کرایه‌های حمل ونقل عمومی پایتخت برای ۱۴۰۳
معاون عمرانی فرمانداری تهران:
🔹️نرخ جدید کرایه‌های حمل و نقل عمومی برای سال آینده از سوی هیأت تطبیق فرمانداری تهران تایید شد و به‌ این ترتیب ۲۸ درصد افزایش در بخش مترو، ۲۶ درصد افزایش در بخش اتوبوس و ۴۵ درصد افزایش در بخش تاکسی را خواهیم داشت.
@navasanchannel

نماینده مجلس: حقوق یک کارگر در آلمان ۲۰ برابر حقوق کارگر ایرانی است؛ آنها BMW تولید می‌کنند ما دنا پلاس!

لطف‌الله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع مجلس:
🔹چرا علی‌رغم اینکه یک کارگر در آلمان ۲۰ برابر یک کارگر ایرانی حقوق می‌گیرد و نرخ گاز در آنجا سه برابر ایران است ، اما آلمان بی ام و تولید میکند، به قیمت ۳۰ هزار دلار، اما ما دنا را با کیفیت پایین و با این قیمت تولید می‌کنیم.
🔹یا اینکه مرغ از فرانسه به ایران می آید، و علیرغم هزینه های گزاف حمل نقل از اروپا تا ایران، باز هم قیمت مرغ وارداتی از قیمت مرغ تولید داخل در ایران ارزانتر است. پشت پرده تمام این مشکلات، رانت و ویژه خواری قراردارد.
@navasanchannel

حمل و نگهداری ارز غیرقانونی شد/ مهلت سه ماهه برای ثبت دلارهای خانگی

?قانون اصلاحی قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز با تعیین مصادیق قاچاق ارز، برای عرضه، حمل یا نگهداری این ارزها مجازات‌های سنگینی در نظر گرفته است.
?طبق مصوبه اخیر و برای ضابطه‌مند شدن معاملات ارزی، خرید و فروش‌ها باید در سامانه معاملات ارزی بانک مرکزی ثبت شود، همچنین دارندگان ارز برای اینکه مشمول برچسب قاچاق ارز و عواقب آن نشوند باید میزان دارایی ارزی که از گذشته داشته‌اند را هم در این سامانه ثبت کنند.
?به این ترتیب افرادی که ارز خانگی نگهداری می کنند باید مراقب باشند که پس از اجرای این قانون اگر دارایی ارزی خود را در سامانه ثبت نکنند ممکن است به عنوان کالای قاچاق با آن برخورد شود.
@navasanchannel

آسوشیتدپرس: آمریکا محموله نفت ایران را توقیف کرده است

? خبرگزاری آسوشیتدپرس مدعی شد که واشنگتن محموله دو نفتکش مظنون به حمل نفت ایران را توقیف کرده است.
? آسوشیتدپرس در گزارش خود آورده که روند توقیف این محموله‌ها از اکتبر ۲۰۲۰ آغاز شده است.
@navasanchannel

️مرز میلک (ایران و افغانستان) باز شد


سخنگوی گمرک:
?️دقایقی پیش با عبور سه کامیون محموله صادراتی، مرز میلک بازگشایی شد.
?️ با بازگشایی مرز “میلک” هر سه مرز رسمی ایران با افغانستان باز هستند و روند صادرات کالاهای ایرانی از طریق تجار و شرکت های حمل افغانستانی به این کشور ادامه دارد
@navasanchannel

️بحران سوخت در سوریه و انتظار نفتکش‌ ایرانی

?️پس از بازگشایی کانال سوئز، ایران یک نفتکش به سمت سوریه ارسال کرده است.
?️این نفتکش با حدود یک میلیون بشکه نفت خام در حال نزدیک شدن به کانال سوئز در دریای سرخ عازم بانیاس سوریه است و اگر کشتی‌ها و ازدحام کانال سوئز تأثیری در ورود کشتی نداشته باشند، پس از حدود سه روز، وارد سوریه می‌شوند.
?️بر اثر مسدود شدن کانال سوئز، بحران سوخت در سوریه آغاز شد و برخی از پمپ بنزین‌ها قادر به ارائه خدمات نبوده و تعطیل شدند. این امر باعث بحران حمل و نقل شد.
طبق اطلاعات غیررسمی، سوریه، در ۶ ماه گذشته ۱.۲ میلیون تن نفت خام به همراه سایر فرآورده های نفتی به ارزش ۸۲۰ میلیون دلار از ایران دریافت نموده است.
@navasanchannel

بلومبرگ زیان روزانه مسدودشدن کانال سوئز را ۹.۶ میلیارد دلار برآورد کرد

?️شبکه بلومبرگ به دنبال انحراف کشتی غول پیکر “اور گرین” در کانال سوئز و مسدود شدن این مسیر گزارش داد که روزانه حدود ۹.۶ میلیارد دلار ترافیک دریایی متوقف شده است.
?️با بسته شدن مسیر تردد کشتی‌ها در کانال سوئز، مرکز لیوید لیست (Lloyd’s List) که ترافیک روزانه را از طریق کریدورهای دریایی دنبال می‌کند اعلام کرد، تقریباً ۱۶۵ کشتی منتظر باز شدن کانال سوئز برای ادامه حمل و نقل دریایی هستند.
?️براساس برآوردهای مرکز لیوید لیست، با بسته شدن این کانال، میزان ترافیک دریایی روزانه در قسمت غربی ۵.۱ میلیارد دلار و بخش شرقی حدود ۴.۵ میلیارد دلار است./ایرنا
@navasanchannel

️چالشهای مالی و تحریم مانع میزبانی ایران در afc شد (متن نامه)

5 مارس 2021
از : کنفدراسیون فوتبال آسیا
به : مهدی محمد نبی دبیر کل فدراسیون فوتبال جمهوری اسلامی ایران
موضوع: چالش های میزبانی مسابقات و رقابت ها
با اشاره به موارد فوق، ما از ابراز علاقه فدراسیون شما برای میزبانی مسابقات متمرکز در مرحله گروهی لیگ قهرمانان آسیا ۲۰۲۱ و مسابقات مقدماتی جام جهانی قطر 2022 TM و جام ملت های آسیا چین 2023- مسابقات مقدماتی مشترک مرحله ۲، مسابقات مرحله انتخابی فوتسال آسیا ۲۰۲۲ و مسابقات جام ملتهای آسیایی زیر ۲۳ سال در سال ۲۰۲۲ و ۲۰۲۴آگاهی یافتیم.
با این وجود، همانطور که مطلع هستید، مسابقات و رقابتهای فوق الذکر دارای جایگاه جهانی است که ذینفعان مختلف از چندین کشور را شامل می شود و با تحریم های بین المللی فعلی که جمهوری اسلامی ایران (IR Iran) را تحت تاثیر قرار داده ما چالش ها و محدودیت های قابل توجهی را در برگزاری و انجام موفق مسابقات مربوطه در ایران برای AFC و ذینفعان مان پیش بینی می کنیم.
برای این منظور، ما می خواهیم با استفاده از این فرصت برخی از نگرانی های خود را در مورد هماهنگی های لجستیکی، تجاری و مالی به توجه شما برسانیم. لطفا توجه داشته باشید که موارد ذیل قفط نمونه هایی هستند و جامع و کامل نیستند.
چالشهای لجستیکی
* محدودیت در حمل و نقل کالا، از مقر AFC یا از طرف شرکتهای بازرگانی همکار AFC ، شرکتهای وابسته بازرگانی، تیم های شرکت کننده و ارائه دهندگان خدمات تعیین شده به ایران یا از قلمرو ایران، به دلیل قوانین ملی قابل اجرا و تحریم های بین المللی که بر معاملات مربوط به ج.ا.ایران تأثیر می گذارند.
* محدودیت در نقل و انتقالات که هماهنگی های لجستیکی (به عنوان مثال اقامت و حمل و نقل داخلی) برای AFC شرکای دارای حقوق بازرگانی AFC شرکت های وابسته تجاری، تیم های شرکت کننده و ارائه دهندگان خدمات تعیین شده در قلمرو ج.ا.ایران، به دلیل عدم توانایی طرف های مربوطه در انجام هر گونه معاملات مالی با توجه به تحریم های بین المللی که بر معاملات مالی تاثیر گذار هستند.
چالش های بازرگانی
* محدودیت در توانایی AFC ، شرکای دارای حقوق بازرگانی کنفدراسیون و شرکتهای وابسته تجاری در استفاده کامل از حقوق تجاری برای هر مسابقه یا رقابت به دلیل قوانین ملی قابل اجرا و تحریم های بین المللی که بر معاملات یا نقل و انتقالاتی که ج.ا.ایران در آن دخیل است ، تأثیر می گذارد.
* عدم توانایی AFC در تعیین ( تلویزیون پخش کننده میزبان با اعطای حقوق رسانه به طور مستقیم به یک شریک بخش کننده در قلمرو ج.ا. ایران به دلیل عدم توانایی در اعطای حقوق و انجام تعهدات ناشی از هر گونه توافق نامه مربوطه با توجه به تحریم های بین المللی که معاملات یا نقل و انتقالات مربوط به ایران را تحت تاثیر قرار می دهند.
* محدودیت در نقل و انتقالات که هماهنگی های تحویل در محل را برای AFC شرکای دارای حقوق تجاری کنفدراسیون و شرکای تجاری وابسته به دلیل عدم توانایی طرف های مربوطه و با ارائه دهندگان خدمات تعیین شده برای انجام هر گونه خدمات و یا معاملات در رابطه با ایران از منظر تحریم های بین المللی که ایران را تحت تأثیر قرار می دهد را شامل می شود.
چالشهای مالی
* عدم توانایی AFC، شرکای دارای حقوق بازرگانی AFC، وابسته تجاری، تیمهای شرکت کننده و ارائه دهندگان خدمات تعیین شده برای انجام هرگونه نقل و انتقال مالی، مستقیم یا غیر مستقیم به نفع هر شخص با نهادی در ایران.
* محدودیت های فعالیت های درآمدزایی AFC، برای شرکای دارای حقوق تجاری AFC و شرکتهای وابسته تجاری و سایر ارائه دهندگان خدمات.
سایر چالشها
عدم توانایی AFC برای انعقاد هرگونه توافق نامه قراردادی با پا به نفع مر شخص یا نهادی در ایران یا از طریق ایران (شامل فدراسیون ها ج.ا.ا) برای میزبانی هر مسابقه یا رقابت به دلیل عدم توانایی اعطای حقوق و انجام تعهدات ناشی از چنین توافقاتی با توجه به تحریم های بین المللی که معاملات یا نقل و انتقالات مربوط به ایران را تحت تاثیر قرار می دهد.
با توجه به مطالب فوق شما متوجه خواهید شد که درجه ای از خطر برای AFC وجود دارد و ما می خواهیم تاکید کنیم که حل این موارد از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است تا AFC بتواند با موفقیت برگزاری و انجام مسابقات و رقابتهای مربوطه را در قلمرو ایران را بررسی و در نظر بگیرد. در حالی که ما ابراز علاقه مندی فدراسیون فوتبال جمهوری اسلامی ایران را به خصوص در شرایط بی سابقه ای که با بیماری همه گیر کووید-19 احاطه شده ، تحسین می کنیم.