برچسب: رانت

🔹این کارشناس افزود: زمانی که دولت می‌گوید ۲ میلیارد دلار اختصاص می‌دهم برای واردات، در واقع زمینه ایجاد رانت را فراهم می‌کند، این دو میلیارد دلار برای رفاه طبقه بالای جامعه است نه توزیع عادلانه امکانات، چون طبقه ضعیف ما خودرو ندارد و اصلا نمی‌توانند به خودرو فکر کنند، با این ۲ میلیارد دلار به بروز آقا زاده‌های جدیدی کمک می‌کنیم و در قیمت کاهش تاثیری نمی‌گذاریم.
@navasanchannel

🔹فرزانه افزود: خرید حواله، خرید نوبت از طریق ایجاد سامانه یکپارچه خودرو به وجود آمده و ماجرا به سمت واردکنندگان نیز کشیده شد و باعث شده تا بسیاری از افراد که مصرف کننده بودند به این فکر کنند که با خرید نوبت و حواله بتوانند به طور مثال یک خودرو ۲۰۷ را به قیمت ۴۵۰ میلیونی خریداری کنند و آن را به قیمت یک میلیارد تومان در بازار آزاد به فروش برسانند و این مسئله فضای رانت و دلالی و نوسان‌گیری در بازار خودرو را به وجود آورده است.
@navasanchannel

🔹️رئیس کل بانک مرکزی:در شرایط فعلی و در شرایط تحریم به دلایل محدودیت‌ها، امکان تک نرخی کردن ارز وجود ندارد.
🔹فاصله میان نرخ ارزها باید به حداقل برسد چون ایجاد فاصله در نرخ‌ها بستر ساز رانت است.
🔹باید قواعد در اقتصاد ایران جدی گرفته شود.
🔹امیدواریم در تقسیم‌بندی جدیدی که در حال ایجاد آن هستیم، بتوانیم اقتصاد را کنترل کنیم.
@navasanchannel

🔶فروش حواله مادران بازار خودرو را بر هم ریخت؟/ رانتی دیگر برای عده‌ای خاص
🔹با بررسی آگهی‌های اینترنتی می‌توان فهمید که فروش حواله مادران به عامل دیگری برای برهم‌ریختگی بازار خودرو تبدیل شده و رانتی دیگر برای عده‌ای خاص ایجاد کرده است.
🔹در گزارشی که اخیراً توسط روزگار خودرو منتشر شده است، ادعا می‌شود که قیمت حواله خودرو مادران در وب‌سایت‌های آگهی اینترنتی در خودروهای مونتاژی تا ۳۰۰ میلیون تومان هم می‌رسد
@navasanchannel

🔹روزنامه ایران نوشت:عطش خدمت به صنعت خودرو، باعث شده که برخی از مدیران ارشد خودروسازی به بیراهه بروند و برای همیشه خود را مدیون مردم و سهامداران کنند. این مدیران با انواع لابی خودشان را به جاده مخصوص می‌رسانند و در نهایت «چشم گو» به کسانی می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.
🔹این مدیران خودروساز آنچنان مطیع محض می‌شوند که در تمام جلسات وقتی از آنها خواسته‌ای مطرح می‌شود، ‌کاری به هزینه فایده آن پروژه ندارند و بی‌چون و چرا می‌پذیرند. جالب آن‌که توجیه‌شان این است که ما هزینه‌های سرسام‌آور زیادی داریم و حالا اگر نیروی اضافه یا اقدامی انجام شود به جایی بر نخواهد خورد.
@navasanchannel

کمال اطهاری، پژوهشگر اقتصاد توسعه:
🔹سیستمی که در آن زندگی می‌کنیم، سیستم سرمایه داری نیست، بلکه ما در واقع در سیستم نئوفئودالیسم رانتی زورگو انحصاری قرار داریم که تنها زیر بنای سرمایه دارانه دارد و مانع تولید و باز تولید شده و به جای آنکه رانت را به چرخه تولید درآورد آن را از کشور خارج می‌کند.
🔹برآورد‌ها نشان می‌دهد که سالانه به طور متوسط ۵۰ میلیارد دلار به صورت رانت از کشور خارج می‌شود. دانشگاه تربیت مدرس روی این موضوع کار کرده و نشان داده که بین ۳۰ تا ۸۰ میلیارد دلار به صورت سالانه بسته به میزان درآمد‌های نفتی، از ایران خروج سرمایه داریم
@navasanchannel

🔹شایعاتی درخصوص رشد دلار نیما و کاهش فاصله دلار نیما و آزاد وجود دارد که در روز گذشته بخشی از آن به واقعیت پیوست.
🔹رشد دلار نیما به کانال ۴۱هزار‌ تومان برای اولین‌بار، زمینه را برای حذف این رانت فراهم کرده‌است، اما به‌نظر می‌رسد مقاومت‌‌‌‌‌‌ دولت در‌برابر رشد بیش‌‌‌‌‌‌ از حد دلار نیما در پایان دولت سیزدهم افزایش می‌‌‌‌‌‌یابد.
🔹به این‌معنی که در صورت رشد دلار بازار آزاد، سیاستگذار به رشد نیما تمایل پیدا خواهد کرد. احتمالا فاصله این دو شاخص دلاری در سال‌جاری، به میانگین خود یعنی حوالی ۲۰درصد بازنمی‌گرد.
@navasanchannel

لطف‌الله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع مجلس:
🔹چرا علی‌رغم اینکه یک کارگر در آلمان ۲۰ برابر یک کارگر ایرانی حقوق می‌گیرد و نرخ گاز در آنجا سه برابر ایران است ، اما آلمان بی ام و تولید میکند، به قیمت ۳۰ هزار دلار، اما ما دنا را با کیفیت پایین و با این قیمت تولید می‌کنیم.
🔹یا اینکه مرغ از فرانسه به ایران می آید، و علیرغم هزینه های گزاف حمل نقل از اروپا تا ایران، باز هم قیمت مرغ وارداتی از قیمت مرغ تولید داخل در ایران ارزانتر است. پشت پرده تمام این مشکلات، رانت و ویژه خواری قراردارد.
@navasanchannel

سرمدی، نماینده اسدآباد در مجلس:
🔹امروز خودروسازان در بازار در حال گروکشی از مردم هستند.
🔹در چنین شرایطی وزارت صمت به خاطر گردن نگرفتن سامانه یکپارچه خودرو در حال تکرار تجربه شکست خورده حذف رانت در بازار خودرو است.
🔹خودروسازان امروز با کاهش عرضه خود در بازار و تاخیر در تحویل خودروها به دنبال ایجاد اخلال در بازار خودرو هستند.
🔹 خبرها حاکی از این موضوع است که انبار و پارکینگ خودروسازان مملو از محصولات تولید شده است اما خودروهایی که در قالب قرعه کشی تعهد شده، به مردم تحویل داده نمی‌شود و به دنبال مجوز افزایش قیمت خودرو هستند.
@navasanchannel

🔹ارز نیمایی به نهاده‌های دامی نرسیده‌ و فعالان این حوزه نسبت به امنیت غذایی هشدار داده‌اند. جدیدترین مکاتبات واردکنندگان نهاده‌های دامی نشان می‌دهد چالشی که از سال گذشته آغاز شده ‌بود همچنان گریبانگیر آنهاست.
🔹 فارغ از چالش‌های تخصیص و تامین ارز این گروه و دستگاه‌هایی که مسوولیت این مشکل را نمی‌پذیرند، موضوع اصلی رانتی است که به واسطه ارز ارزان ایجاد شده و سیاستگذار را بر آن داشته است تا هرگونه تخصیص و تامین ارز را با احتیاط انجام دهد. رانت ارزی این‌بار به زیان امنیت غذایی تمام شده و واردات نهاده‌های دامی را قفل کرده است…
@navasanchannel