برچسب: صادر

وزیر امور خارجه:
?در صورتی‌که ایالات متحده و اروپا به تعهدات خود در قبال برجام بازگردند، ایران آمادگی دارد مجدداً به تعهداتش بازگردد.
?راه چاره ساده است: آنها به طور کامل به تعهدات خود در قبال برجام عمل کنند، روابط اقتصادی ایران با دیگر نقاط جهان را به حالت عادی بازگردانند و شرط‌گذاری برای ایران را کنار بگذارند؛ در آن صورت ایران به تعهدات خود بازمی‌گردد.
?در صورتی‌که آنها (غرب) به تعهداتشان بازنگردند و در صورت تبدیل طرح مجلس به قانون، ما آن را اجرا خواهیم کرد و گزینه‌ای جز اجرای قانون نداریم.
?این آمریکا بود که از برجام خارج شد، بنابراین باید حسن‌نیت خود را نشان دهد. ما حسن‌نیت خود را نشان داده‌ایم بعد از آن ایران به پایبندی کامل به تعهداتش ذیل برجام بازمی‌گردد. آمریکا مسئول تمام خساراتی است که به ایران وارد شده است.
?ایران چندین پیشنهاد را درباره تبادل زندانیان روی میز گذاشته است. هر زمان که احتمال تبادل وجود داشته باشد، این کار انجام خواهد شد. ما در این فرایند مشارکت می‌‌کنیم. این به نفع همه خواهد بود.
?ما زندانیان ایرانی داریم که به صورت غیرقانونی در اروپا و آمریکا زندانی هستند. زندانیانی در آفریقا داریم که دادگاه حکم آزادی آنها را صادر کرده اما تحت فشار آمریکا همچنان در بازداشت هستند.
?ایران آمادگی تبادل دارد. می‌توانیم فردا اقدام به این کار کنیم و حتی می‌توانیم امروز چنین اقدامی را انجام دهیم
@navasanchannel

?حدود یکسال از اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین می‌گذرد اما مشخص نیست دولت چه مقدار از افزایش قیمت بنزین درآمدزایی داشته است. بنابر برآوردهای دولت در آبان ۹۸ با سهمیه‌بندی، پیش‌بینی شده بود میزان مصرف روزانه بنزین سهمیه‌ای به ۶۴ میلیون لیتر برسد که با افزایش ۵۰۰ تومانی به ازای هر لیتر، ۱۱ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان درآمد جدید عاید دولت می‌شد.
?همچنین دولت برآورد کرده بود مصرف روزانه بنزین آزاد نیز حدود ۳۰ میلیون لیتر باشد که با افزایش دو هزار تومانی قیمت آن، از این محل نیز ۲۰ هزار میلیارد تومان درآمد عاید دولت می‌شد. به عبارتی دیگر برآوردهای اولیه دولت این بود که بعد از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین روزانه ۹۴ میلیون لیتر بنزین به فروش خواهد رسید و درآمد آن نیز حدود ۳۱ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان خواهد بود.
?بررسی‌ها نشان می‌دهد برخلاف برآوردهای اولیه دولت، با شیوع کرونا و عوامل دیگر، میانگین مصرف بنزین سهمیه‌ای کشور گرچه همان ۶۴ میلیون لیتر بوده، با این حال میانگین مصرف روزانه بنزین آزاد کمتر از ۳۰ میلیون لیتر و حدود ۲۱ میلیون لیتر بوده است. به عبارتی دیگر درآمد دولت از بنزین سهمیه ای طی یکسال اخیر ۱۱ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان و درآمد دولت از فروش بنزین آزاد نیز ۱۵ هزار و ۳۳۰ میلیارد تومان است. در مجموع برآوردها نشان می‌دهد درآمد دولت از فروش داخلی بنزین حدود ۲۶ هزار و ۸۳۰ میلیارد تومان بوده است.
?در ظاهر ممکن است تصور شود درآمد برآورد شده از سوی دولت محقق نشده اما، بررسی ها نشان می دهد با اجرای سهمیه‌بندی بنزین و همچنین شیوع ویروس کرونا فرصت بی نظیری برای صادرات بنزین برای دولت خلق شده است؛ چنانکه براساس اظهارات رئیس کل گمرک ایران، در ۵ماهه نخست سال ۹۹ دولت بیش از یک میلیارد دلار بنزین ازطریق گمرک ایران به کشور‌های دیگر صادر کرده است.
?محاسبات نشان می دهد صادرات یک میلیارد دلاری بنزین در ۵ ماه با لحاظ ۱۵۵ روز، به طور میانگین بیانگر صادرات روزانه حدود ۶ میلیون و ۴۵۲ هزار دلاری بنزین است. با توجه به اینکه هیچ اطلاعاتی از میزان صادرات بنزین در سال گذشته منتشر نشده، حال اگر این رقم را در ۲۱۶ روز (دوره ۷ماهه امسال) ضرب کنیم، ارزش صادرات در ۷ماهه امسال حدود ۱ میلیارد و ۳۹۴ میلیون دلار خواهد بود.
?همچنین با در نظر گرفتن نرخ دلار در هفت ماهه امسال که رقم آن ۲۱ هزار و ۵۰۰ تومان بوده، رقم احتمالی درآمد دولت از صادرات بنزین نیز نزدیک به ۳۰ هزار میلیارد تومان خواهد بود. با این حساب طبق برآوردها با ۲۶ هزار و ۸۳۰ میلیارد تومان درآمد از فروش داخلی بنزین و درآمد ۳۰ هزار میلیارد تومانی از صادرات آن، برآورد می شود دولت ۵۶ هزار و ۸۳۰ میلیارد تومان درآمد کسب کرده باشد.
?قابل ذکر است از این مبلغ، دولت فقط ۳۱ هزار میلیارد تومان آن را برای طرح معیشت به حساب خانوارهای ایرانی واریز می‌کند./نود اقتصادی
@navasanchannel

?️ حمید کاشانی تولید کننده تخم مرغ و جوجه یک روزه در گفتگو با «نود اقتصادی»: از ۲ تا ۲۶ شهریور یعنی در کمتر از یکماه، ۶ دستورالعمل برای صادرات تخم مرغ صادر شده است!/ یک بار گفتند صادر کنید، یک بار گفتند نکنید، یک بار گفتند با عوارض، یکبار گفتند اختیار با وزارت صمت است، یک بار می گویند با وزارت جهاد است، مگر اداره کردن ۲۵۰۰ مجموعه مرغ تخم گذار چقدر سخت است که هر روز یک بخشنامه می‌دهید؟
@navasanchannel

?️مهرداد جمال ارونقی: هرکسی کوچکترین دستی بر آتش تجارت دارد رویه را می داند. اولاً برای ورود هر کالایی نیاز به ثبت سفارش در وزارت صمت است. ثانیاً بعد این اقدام، بانک مرکزی باید منشأ ارز این ثبت سفارش ها را تأیید کند.
?️زمانی که این دو مرجع از طریق سامانه جامع تجارت به هم اتصال دارند چه لزومی به دادن فراخوان و تکمیل لیست توسط منِ گمرک هست؟ آیا لیست ثبت سفارش ها را این دو مرجع یعنی وزارت صمت و بانک مرکزی ندارند؟ یعنی صمت با توجه به مراجعات روزانه نمی داند چه کالاهایی ترخیص نشده اند؟ یا بانک مرکزی نمی داند برای کدام ثبت سفارش ها هنوز کد رهگیری صادر نشده است؟
?️به نظر من نباید با الفاظ بازی کنیم. در این جنگ اقتصادی تمام عیار، که صاحب کالایی با پذیرش هرنوع ریسکی می تواند کالایی را اعتباری یا غیراعتباری خریداری کند و به بنادر یا گمرکات کشور حمل کند، بعد از رسیدن کالا به بندر گرفتار بازی با الفاظ « صف تخصیص» و « صف تأمین» و «اولویت» و «صف تشریفات گمرکی» و « صف ترخیص» می شود و این کار زیبنده نیست!
?️بارها گفته ام به جای اینکه صاحبان کالا را از حقوق مکتسبه شان محروم کنید روند تجارت کشور را اصلاح کنید. روزی نیست مدیرعامل شرکت تولیدی یا کالای اساسی به گمرک مراجعه نکند و التماس نکند تا پیگیر ترخیص کالاهای وارده باشیم. این موضوع اصلاً زیبنده نیست که در سال «جهش تولید»، تولیدکننده ها مستأصل باشند.
@navasanchannel