برچسب: واردات

🔹بر اساس اطلاعات موسسه کپلر واردات نفت چین از ایران در ژانویه ۵۵۰ هزار بشکه کمتر از ماه قبل از آن یعنی دسامبر بوده است.
🔹چین در ماه ژانویه ۸۵۰ هزار بشکه نفت از ایران خرید کرده که کمترین میزان واردات نفت در ۲۲ ماه گذشته بوده است.
🔹نکته قابل توجه این‌جاست که در سال ۲۰۲۴ به جز ماه اول آن، صادرات نفت ایران به چین بیشتر از یک میلیون ۲۰۰ هزار بشکه نفت و در اکتبر این عدد به یک میلیون ۸۰۰ هزار بشکه رسید.
🔹شاندونگ به‌عنوان مقصد اصلی خرید نفت ایران از سوی چین معرفی شده است.
🔹هرچند در سال‌های اخیر همواره در اولین ماه سال میلادی خرید نفت ایران توسط چین کم می‌شود اما برخی‌ها مدعی‌اند این کاهش واردات به علت آغاز دور جدید ریاست جمهوری ترامپ است.
@navasanchannel

🔹قیمت گاز طبیعی در اتحادیه اروپا به بالاترین سطح خود در دو سال اخیر رسیده است. این افزایش ناشی از عواملی نظیر برودت هوا، کاهش ذخایر گاز و نگرانی‌ها درباره تعرفه‌های احتمالی ایالات متحده آمریکا بر واردات اتحادیه اروپاست.
🔹بر اساس داده‌های بازار بورس بین قاره‌ای (ICE)، شاخص قراردادهای آتی در روز دوشنبه بیش از ۴ درصد افزایش یافت و به ۶۲۰ دلار به ازای هر ۱۰۰۰ متر مکعب یا ۵۸ یورو به ازای هر مگاوات ساعت در مقیاس خانگی رسید، که بالاترین سطح از فوریه ۲۰۲۳ تاکنون است.
🔹رکورد قبلی بیش از ۵۹۰ دلار به ازای هر ۱۰۰۰ متر مکعب، ماه گذشته و پس از امتناع اوکراین از تمدید توافق ترانزیت گاز با روسیه ثبت شد.
@navasanchannel

🔹پس از اینکه دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا اعلام کرد تعرفه بر واردات فولاد و آلومینیوم را اعلام خواهد کرد، طلا به بالاترین حد خود رسید
🔹 قیمت طلا نقدی نیز به بالاتر از ۲۸۸۸ دلار رسید و رکورد زد
@navasanchannel

🔹محمدعلی بهپوری سرپرست دفتر واردات گمرک ایران روز یکشنبه اصلاحیه بند ۳ ذیل ماده ۶ آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو مصوبه ۲۳ دی ماه ۱۴۰۲ هیأت وزیران را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.
🔹بر اساس این ابلاغیه، واردات خودروهای سواری و ون به مناطق آزاد تجاری-صنعتی در چارچوب قوانین و مقررات مربوطه و آیین‌نامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو «مجاز» است
@navasanchannel

🔹‏با تشدید تنش‌های تجاری میان چین و آمریکا و اعمال تعرفه‌های تلافی‌جویانه ۱۵ درصدی چین بر واردات زغال‌سنگ آمریکا، قیمت بیت کوین با کاهش ۲.۵ درصدی به ۹۸،۵۰۰ دلار رسید.
@navasanchannel

🔹 فرشاد مومنی، اقتصاددان:ببینید عزیزان چقدر از نظر کیفیت پشتیبانی کارشناسی و بنیه یادگیری از تجربیات سقوط کرده اند که از یک سو با عنوان صادرات سیب زمینی، غارت سفره فقرا اتفاق می افتد و چون جهش نرخ ارز داشتیم، به قیمت به غارت بردن سفره های مردم، جیبهای کوچکی، هیولایی تر بزرگ می شوند.
🔹همان ها که آن میزان جنون آمیز و مشکوک، اسم رهاسازی را صادرات گذاشته بودند، اکنون به واردات افتاده اند.
🔹 اینکه شما متوجه نشوید که این کار چقدر قبیح است که کشوری که چندین برابر نیاز مصرفی اش قابلیت تولید سیب زمینی دارد، به خاطر بحران سازی های ناشی از شوک درمانی، در شرایط بسیار شکننده ای که کشور از نظر امنیت ملی دارد، مهمترین ذخایر استراتژیک ارزی تان را باید صرف واردات سیب زمینی کنید که همزمان هم کمر تولیدکننده هایتان را شکستید و هم دولت را دچار اضطرار کردید و هم زمینه های شغلی را از شاغلان بخش کشاورزی و صنایع مربوطه دریغ کردید. صد نمونه دیگر هم می توان این گونه ذکر کرد.
@navasanchannel

🔹بندانی، عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران ادعا کرد که چرخه تأمین نهاده‌ها از مسیر استراتژیک بنادر شمالی، به دلیل توقف غیرمتعارف در تأمین ارز، با اختلال جدی مواجه شده است. این امر موجب کاهش جریان ورود نهاده‌هایی مانند جو دامی از این مسیر، آن هم در پرمصرف‌ترین ایام سال شده است.
🔹وی مدعی شد: «با توجه به اینکه سالانه بیش از ۶۰ درصد جو دامی و ۲۰ درصد ذرت وارداتی کشور از طریق بنادر شمالی تأمین می‌شود، قطعاً توقف فرآیند تأیید ارز در وزارت جهاد کشاورزی از یک سو، و شایعه توقف صادرات جو و ذرت روسیه از ماه آینده از سوی دیگر، نقش بسزایی در ایجاد کمبود نسبی در بازار ایفا کرده است.»
🔹این عضو هیئت نمایندگان مدعی شده که برخی واردکنندگان بیش از ۶ ماه است در انتظار تخصیص و تأمین ارز برای کالاهای وارداتی خود هستند، که حتی در سامانه بازارگاه عرضه شده‌اند.
@navasanchannel

🔹در پی کمبود و افزایش قیمت سیب‌زمینی در هفته‌های اخیر، سازمان تعاون روستایی و نهادهای نظارتی اقدام به توزیع ذخایر احتکاری کردند که موجب کاهش نسبی قیمت این محصول شد. همچنین، واردات ۵۰ هزار تن سیب‌زمینی تصویب شده که پیش‌بینی می‌شود با ورود آن به بازار، نرخ این محصول تا روز یکشنبه به ثبات برسد.
@navasanchannel

🔹طبق بررسی فرهیختگان اقتصادی،‌در ۹ ماهه امسال، ۳۵ هزار دستگاه خودرو سواری نو به ارزش ۷۴۶ میلیون دلار از گمرکات ایران ترخیص شده. پس هر خودرو ۲۱ هزار و ۲۰۰ دلار هزینه داشته که با ۲ میلیارد دلار ارز در سال آینده، امکان واردات ۹۵هزار دستگاه خودرو نو وجود دارد و با واردات خودروهای کارکرده، این عدد می‌تواند افزایش یابد.
🔹همچنین طی این‌سال‌ها تنها در سال ۱۳۹۳ تعداد خودروهای وارداتی کشور بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه بوده، بنابراین تخصیص ۲ میلیارد دلار برای واردات خودرو شاید عدد معقولی به نظر می‌رسد.
🔹علاوه بر این، دولت به مونتاژکاران نیز ارز قابل توجهی اختصاص می‌دهد. این گروه توانسته‌اند سهم خود از بازار را از زیر ۱۰۰ هزار دستگاه در سال‌های ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۰ به حدود ۳۰۷ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۲ افزایش دهند. این دو عامل، استدلال دولت برای کاهش ارز واردات خودرو را توجیه می‌کند.
@navasanchannel

🔹مجمع تشخیص مصلحت با تایید نظر دولت و برای تامین درآمدبه کاهش تعرفه واردات خودرو از ١٠٠ به ۶٠ درصد راى نداد و تامین ارز را در سقف ٢ میلیارد یورو نگهداشت تا همچنان خودروسازان داخلى به افزایش قیمت خودرو ادامه داده و مردم هم جان به پراید دهند.
@navasanchannel